フロントディレイラーのネジがゆるんでいました。

フロントディレイラーのネジがゆるんでいました。

前からそのネジがディレイラー本体より上に出ているのは

見ていたのですが、走ってギヤチェンジも支障がなく放置していました。

先日、各部の増し締めをした際、そのネジをいっぱいまで締め付けてみました。

ところがギヤチェンジに変化がなく、結局そのネジは単にゆるんでいたということになりました。

整備の経験も浅い自分ですが、そのネジが走行中にはずれたらと思うと危ないところでした。

歩くときには大腿骨から

いろいろな人のブログを見ていて、知らないことなどあると、グーグルで検索しています。

先日も見ていると”歩くときには大腿骨から”という記事が在りました。

妻に歩き方がだらしがないと言われてきました。

実際妻の歩き方は颯爽としています。

試しに”歩くときには大腿骨から”で歩いてみると今までと

ちょっと違う感じです。

続けてみようと思います。

また自転車のペダルはおしりで漕ぐともありました。

これもやってみようと思います。

横須賀に行きました。

四月二十九日　第一京浜国道を横須賀に向かいました。

特別理由が在る訳じゃないのですが、ぼんやりと横須賀に行ってみたいと

思っていました。

アメリカ軍の基地が在る町を見てみたいと思っていたのです。

横須賀に近づくにつれ、基地反対のデモ行進に会いました。

デモ行進を見たことも参加したこともない自分ですが、やはり基地の町なのだと

思いました。

アメリカ軍の基地のまわりをざっと見ただけですが、兵隊やアメリカの国旗が

たなびいてるのを見ました。

帰りはそんなにバテないでこられました。往復１３０キロ位でした。

五月三日　釣りに津久井浜に行きました。京浜急行線で行ったのですが、時折、横須賀行きで走った道路が車窓から見え、何か懐かしかったです。

ホンダエアポートにやっと行けました。

去年道に迷いさんざんな目にあった荒川上江橋の先、ホンダエアポートに行って来ました。

去年は榎本牧場に行った帰り道に迷い、さんざんだったのです。

あれから約一年、いつか雪辱を果たしたいと思っていました。

五月四日　風はありましたが天気が良かったので思い切って出かけました。

羽根倉橋を渡るのは三度目ぐらいです。追い風だったので、調子よく進めました。

ローディーも多く、わからなくなるかなと思うときに他のローディーが走っていたので

道に迷わずに済みました。

去年は上江橋の下を抜けて榎本牧場にどうにかたどり着いたのですが

今回は上江橋をわたりその途中を降り荒川と入間川に挟まれた自転車道を

行くわけですが、その橋を降りる道が見えたときにはやったーと思わずガッツポーズはしませんが

うれしかったです。あとは一本道でホンダエアポートに着けました

堀切橋から往復百ｷﾛでした。