google日本語入力を使っています。

パソコンやり始めてズーッとATOKを使ってきましたが、何年か前からgoogle日本語入力を使っています。
ただgoogle日本語入力で困るのは、ATOKでは使用頻度に応じて変換候補が出てきたのですが、google日本語入力では頻繁に使う言葉が時々後ろの方に行ってしまうことです。


google日本語入力を検索すると、google日本語入力の開発版がダウンロードできたのでインストールしました。
上記の不具合がなくなっていれば、いいのですが。

墨田区のテニスコートを予約しました。

先だって、テニススクールの人に誘われ、東京都のテニスコートで練習しました。
誘ってくれた人の相方ができなくなって、私が誘われたわけです。
誘ってくれた人とはそれまで大した付き合いもなく、なぜ私が誘われたのかわかりません。
同じクラスの女の子を誘ったけれど、外では日に焼けるからいやだと断られたそうです。


当日雨が心配でしたが、それもなく、終わってからビールを飲んで歓談し、楽しい一日でした。


そんなわけで自分もテニスコートを借りてみようと考えました。
近くには結構公営のテニスコートがあります。
そしてナイター設備があり夜の８時まで出来るコートもあります。
インターネットでそれらのコートの空き状況を見てみると、土日以外の夕方は結構空きがあります。
それならばと、墨田区の登録証を取得しました。
そして今日6/21に初めて予約したコートでテニスをします。
誘った友達も、仕事が終わり次第来てくれます。
どうか雨よ降らないで。

google adsenseを始めました。

なんかいやっても上手くいかなかったgoogle adsenseが急に表示されるようになりました。
amazonのアフェリエイトも始めました。


毎日、何人かの方に来ていただいていますが、その方たちが買ってくれたり、クリックして頂けると、こちらに報酬が入って来る仕組みです。カカクコムなどはそれで儲けているわけです。
この不景気、あてにならないですがどうなることやら。


急にブログが賑やかになりました。

Creative ステレオスピーカー Inspire T10 IN-T10が届きました。

今では音楽はYouTube でしか聞いていません。
イヤホンで聞いたりプロテック サウンドボーイで聞いたりでしたが、何かのきっかけでもう少しイイ音で聞きたくなったのです。
娘がスピーカーを買ってきた影響でしょうか。
自宅で使っていないオーディオシステムを工場に持ってこようかなとも考えましたが、置き場所に困ります。
そんなわけamazonでアンプ付きのスピーカーで評判のいいものを買ったわけです。


数日間考えましたが、結局inspire T10 IN-T10を買いました。
朝注文したのですが、当日お急ぎ便で頼んだため午後には届きました。
数百円で注文したものがその日に届くなんてすごいと思います。
買いに行ったって交通費は同じくらいかかってしまいます。


届いたinspire T10 IN-T10の音はいいものでした。
どこに置こうか考えましたが、場所がないので、ダイソーで網状に組んである棚を買ってきて、棚の下に取り付け、スピーカーをおいています。

肉離れ防止 腰痛防止

テニスで肉離れをしてからは準備運動を良くするようにしています。

今までは準備運動もろくにしないで、テニスをしていました。

知人は肉離れを2回したそうですが、準備運動を良くしてからは肉離れが起きていないそうです。

これほど準備運動が効果があるのなら、自転車に乗る前にもすることにしました。

昨日は、堀切、岩渕間と堀切、新砂間を走ったのですが、折り返しでは体操をしました。

今まではこんなことをしたことはありませんでした。

走り終えてからも体操をしました。

最近は下ハンドルを持ち走ることが多いので、腰の運動を入念にしました。

50ｋｍ近く走ったのですが、夜に足がつることもなく、いまもどこと言って痛いところがありません。

走り始めと終わりにこれからも体操をしていこうと思っています。

そして腰痛が起こらないようにと願っています。

ボトルケージを付けました。

OCR3から3年。初めてAB100 4.5 ボトルケージ を付けました。
それと一緒にOGK TOOLBOX 450を買いました。
今まではチューブーやパンク修理キットを小さなバッグに入れていましたが、なんか気分を変えたかったので、ツールボックスにこれらのものを入れるようにしました。
バッグを外し、ツールボックスをセットしてみると、サドル周りがすっきりとして、思ったよりいい感じです。
ツールボックスが下にきたので、そんなに目立たず、いいバランスです。


仕事が暇なので、朝夕、堀切、岩渕間を往復していますが、膝の後ろを伸ばして乗っているつもりが、サドルの前で漕ぐと、膝の後ろが伸びきらないため、サドルをまた10mm上げました。
また、向かい風の時には、鬱陶しいので下ハンを持ち漕いでいます。
それのほうが、顔に風が当たらなくて楽に走れます。

自転車に乗りたい。

土曜日も、日曜日も雨でした。
おかげで自転車に乗れません。
かっぱを着て乗れば乗れるのですが、気温も低くて寒そうです。
ちょっとした雨の切れ間でもあればいいのですが、降りっぱなしです。

膝の痛みがなくなった。

膝の裏が痛いと接骨院の先生に話したところ、それは膝の裏が伸びてないためだと言われました。
これほど自転車に乗っているのに膝の裏が伸びていないわけはないと思いつつ、自転車に乗ってみると、たしかに膝の裏が伸びていません。
そんなわけで、サドルを1ｃｍ上げて乗るようにしたのですが、それ以来、膝の裏だけでなく、膝の痛みもなくなりました。
何十年も前に半月板損傷の手術を受けて、それの後遺症だと思っていた左足の膝の痛みも、全くありません。
愛犬と一時間ぐらい散歩するときでも、今まではどちらかの膝に、チクとした痛みが走ったものですが、最近では全くありません。
膝の裏を伸ばすということは、膝に非常に良いことのようです。
この状態が続いてくれることを願わずに入られません。

ノーマウスカーソル

ブログを書いているとき、カーソルが文字の上に来てじゃまになりました。
XPのマウスの設定で文字の入力中にポインターを非表示にする項目にチェクはしていますが、それでもカーソルは消えず文字を見づらくすることがあります。
そこで以前に使っていたノーマウスカーソルをまた使い始めました。
カーソルが消え快適になりました。

膝の裏の痛み

仕事中や犬の散歩中、膝の裏がキュンと痛くなって思わず立ち止まる時がありました。

毎日かよっている接骨院の先生に話すと、膝の裏が伸びていないとそうなるという話でした。

これだけ自転車に乗って膝の裏が伸びていないわけはないと思いました。

試しに自転車に乗ってみました。

サドルとペダルの高さは、よさそうです。

しかしよく観察すると、足が伸びきった時でも、膝の裏まで伸びきっていません。

それならばと、サドルを1ｃｍ上げてみました。

今度は、膝の裏まで伸びています。

走ると、今までよりも足の力がペダルに多く伝わる気がします。

3年間、足を延ばすして漕いでいると思っていましたが、伸ばしきれていなかったわけです。

こうして走るようになってからは、両ひざの痛みが激減しました。

youtubeのrepeat再生。

最近はNSPの”夜”を多く練習しています。
最初に聞いたときにはいい歌だとは思いましたが、全く歌えませんでした。
今は削除されていますが、youtubeに”夜”のカバーをうまく歌っている人がいて、自分も歌いたいと思っていました。
しかしなにせ、音痴なもので、悪戦苦闘しています。
何回も繰り返して聞きたいと思い、そんなソフトがありそうなので探しました。
そして見つけたのが、URLのyoutubeのあとにrepeatを挿入するものでした。
例えば”夜”のURLはhttp://www.youtube.com/watch?v=uxQUSxRHJUE&feature=related
ですが
http://www.youtuberepeat.com/watch/?v=uxQUSxRHJUE&feature=related
とすれば繰り返し再生できました。
テニスの動画などでもこの方法ですると、画面サイズが変わらずに繰り返し再生ができました。

おしりが痛くない

4/24　一月から続いている、腰からくる足の痛さやしびれが、だいぶ良くなったので、久しぶりに秋ヶ瀬橋まで走りました。
行きは追い風で楽に走ることができました。帰りは強い向かい風で、ずいぶんと抜かれました。
無理をするとまた腰にくるのでしょうがありません。
帰途、笹目橋の土手で横になりました。腰を酷使して乗れなくなっては元も子ありません。


笹目橋先のフジツボと朝霞水門手前のでこぼこが舗装されていて走りやすくなっていました。
自転車乗りにはありがたい事です。


ところで、OCR3の時に苦労した、おしりの痛さが、ジーパンで走ってもありません。


思いがけずに手に入れた中古TCRですが、サドルと相性がいいのでしょうか。
不思議です。

ミシュラン タイヤレバーを使ってみました。

パンクしたわけではないのですが、前輪のチューブのバルブが短く、空気圧を測りづらかったので、もったいないですがチューブを交換しました。
ミシュラン タイヤレバーを初めて使ったのですが、これまでのタイヤレバーに比べて、特別使いやすいわけではありませんでした。
というか、PRO3RACEをOCR3で使っていたときには、ビードを簡単に外せたのですが、TCRでホイールをWH-R500にしてから、外しにくくなってしまいました。
結局、タイヤレバーよりも、タイヤを外すことに慣れるのが一番みたいです。

ミシュラン タイヤレバーを買いました。

先日、タイヤをパナレーサーからPRO3RACEに変えた際、2種類持っているタイヤレバーがどちらも使いにくいと感じました。
そこで、評判のいいタイヤレバーがあれば買ってみようと考えました。
どれも、決定的に良いとゆうのはなさそうです。
そんな中からミシュラン タイヤレバーを買ってみました。
届いたものを見てみると、ビードを引っ掛ける先端が持っているものより鋭くなっています。
今までのものでビードを引っ掛けようとしたときには、先が太くて、何回か滑ってしまったものです。
今度パンクをしたときに、使ってみようと思っています。

モノオトシはすごい

動画を見ていてこれは取っておきたいなと思うモノがあります。
でも中には、ダウンロード出来ないものが多々ありました。
でもこのモノオトシはすごいです。

スーパーパッチGP2の翌日

スーパーパッチGP2で後輪のパンクを修理したのですが、翌日の朝、またもや空気が抜けていました。
そのチューブは諦めて、新しいチューブに取り替え、帰宅後、チューブを見てみました。


スーパーパッチGP2で修理した2箇所からは、チューブを水につけても泡が出ません。
ぐるっと一周させても泡の出る箇所がありません。
なんで空気が抜けたのかわかりません。
タイヤにはめて、高圧を入れると、わずかに漏れるのかもしれません。
信頼性にかけるので、其のチューブは使わないつもりです。


タイヤをパナレーサーから色付きのPRO3RACEに変えたのですが、後輪の赤はいいのですが、前輪のデジタルブルーがややインパクトに欠けます。
パナレーサーを塗装していたときのほうがきれいなのですが、一、二回乗ると其の塗装がはげて汚くなるので、色つきPRO3RACEでしょうがないでしょう。
乗り心地はずっと良くなりました。
代わりに何ヶ月持つかみものです。

ミシュランPRO3RACEに変えました。

今付けているパナレーサー Race Type A とバリアントEVO3から前後ともミシュランPRO3RACEに変えました。
今まではタイヤの色が黒、車体が白で地味だったので、前後、青と赤に塗装していたのですが、PRO3RACEは最初から色つきです。
PRO3RACEはOCR3の時にも使っていましたが、今回パナレーサーから変えて、乗り心地がよくなったのが、はっきりわかりました。
パナレーサーはゴツゴツとした感じの、固い乗り心地でした。
そのかわり、半年以上乗っても、傷ひとつありません。
PRO3RACEはOCR3の時にもそうでしたが、乗り心地が言い分、タイヤの痛みが今回も早いのではないかと、思います。




タイヤ交換の時傷つけたのか、後輪に使っているチューブ、R-Airが最初からパンクしてしまいました。
その修理に、初めてPARKTOOL スーパーパッチGP2を使いました。
一年以上前に買ってあったのですが、使うのは今回はじめてです。
いつもは、ゴムのりと、パッチで修理していました。
シールみたいなスーパーパッチGP2で本当に空気漏れが治せるのか不安で、今までは使うのをためらっていました。
修理後、堀切、新砂を往復しましたが、空気漏れはありませんでした。
そのかわり、その後、犬の散歩をして戻ってみると、修理をした後輪の空気が少し減っています。
やっぱりスーパーパッチGP2じゃ、ダメだったかと外してみてみると、スーパーパッチGP2で修理した箇所の空気漏れではなく、新たなパンクでした。
ほんの小さな穴で、走っているときには気が付きませんでした。
スーパーパッチGP2で修理した箇所がなんともなかったので、またスーパーパッチGP2で修理しました。
明日の朝、空気漏れがあるか、わかると思います。


今まではゴムのりを使って、パンク修理していたのですが、スーパーパッチGP2を使った修理が大丈夫なら、ゴムのりが乾くのを待つ分早く終わるので、スーパーパッチGP2を使っていこうと思います。

リヤディレイラーの調整しました。

スプロケットのグラつきがなくなった代わりに、リヤディレイラーの調子がよくありません。
ひと月ぶりぐらいに堀切から新砂まで往復したのですが、リヤのセカンドからトップへの動きが決まりません。
いつもはアジャスターをいじくれば、何とか治るのですが今回はうまくいきません。
トップ調整ボルトやロウ調整ボルトをあれこれいじってもダメです。
しょうがないので、ワイヤーを外してはじめからやりました。
そもそも、ワイヤーをどれくらいの張りで取り付けたらいいのかわかりません。
基本の基なのでしょうか、ネットにもそのことはあまり触れたものがありません。
やっとこ探したのが、前アウター、後ろトップにしてディレイラーに負荷がかからないように張るというものでした。
そのようにして張りました。
トップ調整ボルトやロウ調整ボルトをどっちに回せばどう動くかも忘れてしまったので、これも検索。
ボルトを締めるとトップ調整ボルトの場合、ディレイラーは左に、ロウ調整ボルトの場合は右に動くということでした。
そんなこんなで、どうにかなったのですが、どうしても10速に入りません。
入らないというか、シフトレバーが9速止りで、10速分動かないのです。
ワイヤーを手で引っ張ると、10速には入るのですが、それだけです。
ということは、ワイヤーの張りが足りないと言うことだろうと思います。
でも、アジャストボルトをいじると、今度は変速がおかしくなります。
そんなわけで、シフターに付いているネジを回してみました。
このネジは緩めるとワイヤーが張り、締め込むとワイヤーが緩むそうなのですが、どっちに回すと締まるのかわかるません。
右に左に回してみて、なにやらサドル側から前輪側に反時計回りに回すと、ネジが緩むみたいです。
そうすると、ワイヤーが少しずつ張られてきました。
いっぱいまわすと、どうにか10速に入るようになりました。
そしてトップからロウまでスムーズに動くようになりました。
試しに走っても、調子がいいです。
今回は、お店に持っていくのが面倒だったので、ワイヤーの張りからやってみましたが、うまくいって心のつかえが取れました。

イヤフォンの音量が大きくなりました。

動画をイヤホンで聞きながら見ていると、音量を最大にしても、音が小さいことがあります。
スピーカーでは大きな音で聞けるのですが、それがはばかれる時があります。
子どもが、USBオーディオインターフェースが欲しいというので、そりゃ何だと調べ、アマゾンで安いPL-US35APを買ってあげました。
ところが、子どもが欲しかったのは、UA-4FXUSBなるものでした。
不要になったPL-US35APですが、音量調節が付いているので、もしやと思って、イヤホンをつなぎ、音量を大きくすると、イヤホンの音量が大きくなりました、
今まで聞き取れなかった、動画の小さな声も、聞こえるようになりました。
新しいものを、子供に教わる番になってしまいました。

スプロケットがぐらつかなくなりました。

TCRのホイールをWH-R500に変えてもらったときに、スプロケットのスペーサーを1枚入れ忘れたために、スプロケットがぐらついたまま乗っていました。
3年そこそこの経験しかなく、スプロケットがぐらついているのが、異常だとは思いませんでした。
ただ、空回りさせると、スプロケットとホイールが接触して、カラカラいうものですから、おかしいと思って、お店に持ち込んだわけです。
WH-R500を組み付たあとで、スプロケットがぐらついているのを、お店の人は気がつかなかったのでしょか。
お店の人も、万能ではないから責められませんが。
これでスプロケットにガタがあってはダメだということを覚えました。
また、お店の人のやることを見ていて、スプロケットの外し方がわかったので、今度、機会があったら、清掃のために、外してみようと思います。


治ったホイールを取り付けると、リヤディレイラーの調子が、よくありません。
いろいろいじり、どうにか治すことができました。


それにしても、このTCRはオークションで中古を買った訳ですが、新品で買ったOCR3では経験しなかった、色々なトラブルが発生します。


やっぱり、新品の方が、初心者にはよさそうです。