サヒペン ペイントスプレーヤー ST その後

サヒペン　ペイントスプレーヤー　STの錆び問題はほぼ解決したみたいです｡
水の霧吹き代わりに使った後は､必ず分解して､よく水分を落としています｡

少し面倒ですが｡

秋が瀬橋まで走りました。

タイヤ交換後、初めてTCRで走りました。
前についていたタイヤはトレッドが深く、硬い乗り心地でしたが、パナレーサーに変えたので、柔らかくなりました。
チューブのリムへの噛みこみもなく、トラブルもなく、帰ってきました。
秋ヶ瀬橋のセブンイレブンで牛乳を飲みました。
やっぱり牛乳は美味しいです。

タイヤを交換しました。

TCRの初乗りをした後、仕事をし、テニススクールに行ってから、またTCRをいじりました。終わったのは、夜中の３時過ぎでした。


サイクロコンピューターをOCRから移しました。
部品の磁石をOCRに頑丈につけてしまったので取れません。
磁石ならどれでもいいだろうと、ダイソーで買ってあった、ネオジウムの磁石を、TCRのスポークにビニールテープでぐるぐる巻きにして、付けました、
磁力が強いので、ちゃんと動くようになりました。


次にポンプを付けました。
TCRのダボ穴の一つが馬鹿になっていたので、タップで少し大きなネジを切り、台座を取り付けました。
タップや合うネジを持っていなければ、台座をしっかり取り付けることができないところでした。


最後の仕事はタイヤの交換です。
これには参りました。
後輪はVittoria RANDONNEUR ワイヤービート 700x28cというタイヤが付いているのですが、これがリムからはぜせません。
ワイヤービート が硬くて外せません。
付けるとき、どうしたのでしょうか。
ワイヤービート を切る事もできません。
プラスティックのタイヤレバーも、折れてしまいました。
ママチャリの鉄でできたタイヤレバーでやっと外すことができました。
リムには大きな傷がついてしまいました。
外すだけで、一時間以上かかってしまいました。




新しく付けるのは、オークションで買ってあったPanaracer レースタイプA パナレーサー Race Type A というものです。
チューブもパナレーサーのものです。
先日したママチャリのタイヤ交換で、２回もチューブを破裂させているものですから、慎重にやりました。


時間を見ると、午前３時を廻っています。
ずうっと付き合ってくれていた、パグのとんぼを散歩させてから寝ました。

TCRで走りました。

中古TCRが届きました。
ねじをまし締めしました。
殆どのねじが少しだけゆるかったです。
特にペダルはゆるくて、そのままでは危ないぐらいでした。
バーテープを新しく巻き、バッグを取り付けました。
仕事があったのですが、後回しにして、秋が瀬橋に向かいました。
OCRに比べて乗車姿勢がより前傾です。
そしてはじめは１０５のSTIにとまどいました。
0CRの親指シフトがありません。
OCRでは下ハンドルを持つと、そのままでは、ギヤチェンジができませんでしたが、TCRではできます。
そして、変則がカチと決まります。
車体からしてそうですが、全体的にOCRとはレベルが違うと思いました。
TCRの新車では１５万円ぐらいから買えるみたいですが、３０万、４０万もするロードは、いったいどんなんでしょうか。


堀切からおそるおそる、走り始めました。
OCRのブレーキは本当に利きが悪くて、シマノのBR650に取り替えましたが、TCRのものは同じテクトロのものですが、そんなに利きが悪いとは思いません。
しかし、安心のために、１０５かアルテグラのものに取り替えることになると思います。


走り始めると、徐々にギヤチェンジに慣れてきましたが、まだ間違ってしまいます。
まだサイコンを付けていないのでわかりませんが、OCRよりスピードが出る感じです。
そして、止まってからの走り出しが、すごく楽です。


秋が瀬橋で折り返したころから、少し腰が痛くなってきましたが、最後まで走れました。
おしりも最後には痛くなり、前にしたり、後ろにしたりでごまかしました。
一番困るのは、いま、左肩が痛いことです。
一月前ぐらいからなのですが、自転車でなのか、テニスでなのかわかりません。


とにかく、TCRの初乗りは、何事もなく、無事終わりました。
帰ってから気づいたのですが、空気入れを持たずに走ってました。
パンクしたら、目も当てられないところでした。

TCRがやってくる

10/1　TCRがやってきます｡
何気なく入札したオークションの落札者になってしまったのです｡
オークションで15万円前後のものを見ていました｡
しかしなかなか手頃でいいものは､手に入りませんでした｡


でも今はTCRが来るのが楽しみです｡
今乗っているOCR3よりカタログ値で1kg以上軽いのです｡
週末は､ペダルを取り替え､早速走りたいです｡

体重 60kgを切れず

このところ体重は61から62kgの間です｡
最近は頬がこけて､友人から､おまえ病気じゃないかなどといわれました｡


2時間ぐらい荒川CRを走った後は､たぶん60kgを切っていると思うのですが､そのあと一杯やってしまうのです｡
そして元に戻ってしまいます｡
好きなお酒を我慢すれば､もっとやせられるのですが､其れでは楽しみがなくなってしまいます｡
昨日も､秋が瀬橋近くのセブンイレブンで休みましたが､なにかお酒が飲みたくなりましたが､ぐっと我慢して､牛乳を飲みました｡
お酒を飲んでしまうと､帰りの25kmがつらくなってしまいます｡
自宅に帰り､即､居酒屋さんに向かいました｡

久しぶりに秋が瀬橋まで走りました｡

八月は仕事が忙しく､秋が瀬橋まで行ったのはしばらく振りです｡

岩淵の手前で2台に追い抜かれたので､すぐに追いつき､抜き返しました｡

1台とは岩淵手前まで､併走して走りました｡

40km位で走りました｡

岩淵水門にあがる坂で道を譲りました｡

坂で引っかけられ､坂から落ちた経験があるものですから､無理はしません｡

2年前のことですが､足の傷跡がまだあります｡

帰りはほぼ向かい風でした｡

秋が瀬から岩淵までのんびり走りましたが､岩淵手前で又抜かれたので､火がつきました｡

向かい風でしたが､28km位で堀切まで帰りました｡

まあ､目一杯走るのは､距離にして10km位がいいとこです｡

しかし､自分がこんなにも負けず嫌いだったとは思いませんでした｡

モニターを大きくしました。

自宅で、自分が使っているのは、１万円しないで買った液晶一体型のＦＭＶです。

１７インチの液晶で、中古にしては当たりでした。

部屋には、これまた１万円しないで買った、２２インチのモニターがあります。

会社のモニターが壊れたときに、すぐに交換できるようにと、４，５年前に買ったものです。

置きっ放しでもったいないので、ＦＭＶの外部モニター端子を使い、２２インチのモニターを使ってみようと思い立ちました。

モニターコードもうまい具合にあったので、繋げました。

ＦＭＶを再起動させると、映りました。

と思ったのですが、次にはNO　SIGNALになって映りません。

モニターは壊れていないようなので、何かスイッチがあるのだろうと見ましたがありません。

コントロールパネルを開くとintel　grafic２なるアイコンがあります。

開いてみると、リフレッシュレートの設定ボタンがありました。

ためしに、いじってみると、これが大当たりで、FMVの画面が消え、２２インチのモニターに変わったのです。

後は、モニターの設定をいじり、快適に見れるようにしました。

Youtubeなんかも大画面で見られるようになり、非常に満足です。

ocr3 ほとんどはずしました｡軽量化PART5

今付けているのは､ライト､サイクロコンピューター､バッグ､空気入れだけです｡

ずいぶんと､シンプルになりました｡

自分で見ても､かっこいいと思います｡

今朝も､堀切､岩淵間､40分で往復してきました｡

結構な台数が走っていました｡

行きも帰りも､一人旅でした｡

暑さはだいぶ和らぎ､走り終えて､シャツは取り替えなくてもいいくらいです｡

アサヒペン ペイントスプレーヤー ST part4

水の霧吹き代わりに使うと､内部に水が入って､どうやっても錆が出ます｡

そのため､思い切って鉄部分を塗装してしまいました｡

考えると､塗料を吹き付ける場合､その塗料も内部に入って､内部は塗料で塗装されたのと同じ状態になるのではないでしょうか｡

この機械を作った人はそこまで考えていたのかもしれません｡

塗料で内部の絶縁が強化されるわけですね｡

自分みたいに､水の霧吹き代わりに使って､内部が錆びるのは､メーカーの想定に入っていないのかもしれません｡

友達のパグです。

友達のパグたちです。

大きいほうがとんぼ、少し小さいほうがメロンです。

雄と雌ですが、子供はまだできません。

暑さに弱く、早く涼しくなってほしいものです。

アサヒペン ペイントスプレーヤー ST PART2

先日アサヒペン　ペイントスプレーヤー　STを掃除して綺麗にしたつもりだったのですが､今日使うと又錆汁が本体から出てきて､下に敷いてあるタオルを汚します｡

水の通り道の錆は綺麗にしたので､出てくる霧は錆で汚れていないのではないかと思いますが､気持ち悪いです｡

もう一度､分解しました｡

今度は､前回よりもっと細かく分解しました｡

そうすると､前回見なかったところが､錆だらけです｡

クレサビ取りクリーナーで又磨きました｡

今回､霧の出てくる仕組みがわかりました｡

トランスが磁石になったりならなかったりで､鉄片を振動させ､それでピストンをたたいているのです｡

内部が湿って､錆びるのは､電気が流れていることもあり､構造上､疑問です｡

最後に､バキュームクリーナーで乾燥させました｡

前回よりも､丁寧に錆を取ったので､次回使うときに､錆汁が出ないでくれることを祈ります｡

NSP白い椅子の陰

1980年､NSPを知り､田園コロシアムのコンサートに行きました｡

コンサートなんて初めてでした｡

レコードを買い､本物を聴きたくて行きました｡

雨が降っていました｡

一番後ろで､立ちながら聴きました｡

何の曲をやっているのかわからないまま､コンサートが終わり､一人帰りました｡

あれから何十年､リーダーの天野滋は亡くなりました｡

でもその曲は今でも､歌うことの喜びを与え続けてくれています｡

白い椅子の陰という曲を聴きNSPを好きになったのです｡

自宅のネットワークが復旧しました。

自宅ではルーターを介して、２台のパソコンで、インターネットを見ています。

ところが、二週間ぐらい前に、自分のパソコンで、インターネットを見られなくなってしまいました。

それ以前も、ランケーブルの端子の接触が悪く、だましだまし、使っていました。

そんなわけで、ランケーブルを買い換えたのですが、やはり見られません。

ランカードが調子が悪いのかな、と思い、調べると、USBランアダプターというものがあるのを、知りました。

しかし、ランカードはちゃんと認識されているようです。

ルーターを疑い、会社に持っていき、会社のルーターと入れ替えてみました。

自宅も会社も、同じルーターを使っているのですが、入れ替えると、やはり、インターネットとつながりません。

原因がわかり、ルーターをオークションで探しました。

BAR SW-4P という機種で１００円からありました。

早速入札して、それが今日届いたわけです。

今も、復旧したパソコンからこれを書いています。

やはり、インターネットは便利です。

safari が使いやすい。

googlechomeを出始めから使っていましたが、youtubeの閲覧に支障をきたすことがあり、それ以来、ここ半年ほどsafariを使っています。

ここといって困ることがありません。

IDやパスワードの必要なサイトでも、ストレスなく見られます。

ブックマークをするのも、簡単にでき、削除も簡単です。

何より、LOWスペックのパソコンでも快適に動きます。

operaも使ってみましたが、HIスペックのパソコンではそこそこですがLOWスペックのパソコンでは使い物になりませんでした。

safariでやや使いにくいのは、検索ボックスです。

単語を入れると、候補が出てくるのはいいのですが、カーソルを持っていくと、別のものが検索されてしまうことがあります。

safariのいいところはIDやパスワードの入力が必要なサイトでは、はじめから、カーソルが、入力が必要なボックスに入ってくれていることです。

そこにID　NoteBookを使いIDやパスワードを入力しています。

googlechomeもそうだったかは、忘れましたが、ここしばらくはsafariを使っていきそうです。

体重61kg 身長167cm

今朝､体重を量ったら61kgでした｡

このところ､ちょくちょく､なじみのお店で飲んでいます｡

昨日も飲みました｡

お店で飲まなければ､食べなければ60kgを切ったかもしれません｡

でも､おみせで飲み､気の合う人と話すのはやめられません｡

保冷ボトルを持たないで､走りました｡

重い保冷ボトルを持たないで走りました｡

のどが渇いたときには､荒川CR脇にある水飲み場で､水を飲みました｡

ヴァームウオーターパウダーを口に含み､それから水を飲みました｡

水だけ飲むより､おいしいです｡

ボレー

テニスをしていてボレーがなかなかうまくなりません｡

コーチのボレーを見ていると綺麗なフォームで､うまいなと思います｡

アドバイスを受けても､なかなかわかりません｡

ネットで､なにかいい情報がないかと探しました｡

あるサイトで､ボールを地球儀に見立て､北半球､オーストラリアのあたりをさわり､前に押し出すと､ありました｡

今度のレッスンで試してみようと思います｡

ocr3 ほとんどはずしました｡軽量化PART4

苦労して作ったウインカーもはずしました｡バックライトも取りました｡

暗くなってから走ることもあり､バックライトが無いと不安なため､代わりにダイソーで畜光して光るシートを買ってきて､ステーに張り付けました｡

効果の方はまだわかりません｡

これでだいぶ軽くなったわけです｡

軽くなったのは､走っていて実感できます｡

お尻の皮がむけた｡

土曜日､50km位走り終えた頃､急にお尻が痛くなりました｡

其れまでは､何の傷みもなかったのですが､サドルに座れないくらい痛くなりました｡

自宅に帰り､レーサーパンツを脱いでみてみると､お尻の皮がむけています｡

昨日も､痛さをこらえて50km走りました｡

堀切から南砂まできつい向かい風でした｡

のんびり走ろうと思っていましたが､外人さんが抜いていったので､ギヤチェンジして追いかけました｡

追いつけません｡

そのうち､体の大きな若いのにも抜かれてしまいました｡

南砂にもう少しと言うところで､先ほどの外人さんと体の大きな若いのが､折り返してきました｡

若いのが外人さんの前を走り､外人さんは必死こいて追いかけていました｡

エンジンのでかいやつにはかないません｡